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武汉麻将群名字网上的麻将群靠谱吗数更强调前排驾驶位、副驾驶位的安全带危机提醒。在行车过程中，安全带可以提升乘客安全系数，当乘客做到汽车后排，司机往往会观察不到后排情况，或开车途中无法注意到后排，如果后排乘客不系安全带，或中途解开安全带，都会造成一定的安全隐患。
　　这个功能的配置，就会解决这一问题。
　　安全问题无小事，D1作为滴滴打造的定制网约车，在安全上会“事无巨细”。其实，如果真的是15万价格以内，这些安全配置还是很有性价比的。共享出行已经是主流的出行选择，D1这些思路，对于司机、乘客甚至其他人的交通安全皆有益处。

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同等价位的汽车上，显然乘坐D1会更为放心。

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　　D1为出行场景做了大量的“精准适配”，同等价格下，D1的竞争力是很明显。

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上文从乘客端、司机端，进行了大量篇幅的展开，去探讨作为汽车新物种，它能够给出行中重要的两个角色带来哪些服务或体验上的变化。

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　　作为占到出行市场八成以上的平台，D1的出现，对于滴滴而言，也是构建更深护城河的重要棋子。如果说传统汽车，司机可以通过同时使用多部手机，即接滴滴的单，也接其他出行APP的业务，D1上就不存在这个问题。另外，滴滴介绍D1还是可进化、可升级麻将群怎么投诉才封群怎么在手机上开麻将群　　整个从语音识别的过程，先从本地获取音频，然后传到云端，最后识别出文本，就是一个声学信号转换成文本信息的过程。整个识别的过程如下图：
　　
　　在开始语音识别之前，有时需要把首尾端的静音切除，降低对后续步骤造成干扰，这个切除静音的炒作一般称为VAD。

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　　这个步骤一般是在本地完成的，这部分需要用到信号处理的一些技术。
　　VAD（Voice Activity Detection）：也叫语音激活检测，或者静音抑制。其目的是检测当前语音信号中是否包含话音信号存在，即对输入信号进行判断，将话音信号与各种背景噪声信号区分出来，分别对两种信号采用不同的处理方法。
　　算法方面，VAD算法主要用了2-3个模型来对语音建模，并且分成噪声类、语音类还有静音类。目前大多数还是基于信噪比的算法，也有一些基于深度学习（DNN）的模型。
　　一般在产品设计的时候，会固定一个VAD截断的时间，但面对不同的应用场景，可能会要求这个时间是可以自定义的，主要是用来控制多长时间没有声音进行截断。
　　比如小孩子说话会比较慢，常常会留尾音，那么我们就需要针对儿童场景，设置比较长的VAD截断时
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